《飚车》野马待驯服 优异性能为您所用

　　既然是野马系的跑车，CBL-GTS也秉承了野马的脾气，在操作方面显得有些桀骜不驯。车身难以掌控的它令部分技术还未娴熟的玩家感到难以驾驭，但究竟这款跑车的性能如何，最终它将发挥出怎样的威力？让我们来看看一些资深飚车玩家的意见：

　　玫瑰起舞（论坛知名玩家，对飚车技术研究深入）：

　　我只想说，野马的脾气可真够“野”的，特别在凹凸不平的路上，CBL-GTS的脾气还真挺大的。

　　优点：中期与后期的加速实在很BT，拿十色霓虹这个赛道来说，虽然GTS每个弯都会比S4慢上5码左右，但是出弯的速度总能追平甚至超越S4。

　　缺点：高速情况下，想用漂移过弯是完全没可能的。需要不停的点刹车，提前降档减速才行。

　　这车只适应了几天，需要继续适应下去，必须得想办法在搞速情况下做到过弯不侧翻才可以。当然，如果你觉得你的技术不足以驾驭这辆车时，还是要慎重选择的。

　　极品车霸（飚车知名资深老玩家，技术出众）：

　　野马CBL-GTS绝对是辆好车，但是要开好它必须强调的是路线，不太适合新手用。越好的路线越能解决该跑车离心力的问题，车子自然就不会翻了。

　　经过几日练习，现在我在城市里已经很少翻车了，相信大多数城市记录应该是野马的。这点我绝对有自信！破城市记录很轻松的能提高1秒到2秒左右，这样的车没有什么可挑剔的。

　　希望玩家们能好好摸透一下野马GTS的性能，这样也能提高大家路线的精准性，是个练习技术的好车哦！在适应野马的过程中同时改进自己的路线，一举两得，应该算是目前游戏里难得的一辆好车了！

　　eaF1BEAM（赛车游戏专家，飚车中韩国家队种子成员，技术排名第一）：

　　F1只用成绩向玩家证明了该车的表现：

　　总结玩家们的评述，新车CBL-GTS是台性能优异却难以在短时间内掌控的好车，究竟作为玩家的您是要将这匹野马驯服，让它优异的性能为自己所用？还是知难而退，放弃对野马的驾驭？这就是仁者见仁，智者见智了！

　　与人飚车，其乐无穷！